Автомобили из Китая с доставкой в Пермь Автомобили из Китая с доставкой в Пермь
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK из Китая в Пермь

Каталог автомобилей TANK из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

11 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

В Перми с доставкой: 6 129 000 ₽
Стоимость в Китае: 315 800 ¥ / 3 710 366 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 2 210 899 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 780 975 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 315 800 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

700 км

AT

1998 cc

864 л.с.

В Перми с доставкой: 6 303 000 ₽
Стоимость в Китае: 325 800 ¥ / 3 827 857 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 2 267 295 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 837 371 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 325 800 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

17 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

В Перми с доставкой: 6 376 000 ₽
Стоимость в Китае: 330 000 ¥ / 3 877 203 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 2 290 981 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 861 057 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 330 000 ¥

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

2 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

В Перми с доставкой: 4 180 000 ₽
Стоимость в Китае: 204 000 ¥ / 2 396 816 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 575 617 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 150 471 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 204 000 ¥

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

2 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

В Перми с доставкой: 4 372 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 526 057 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 637 653 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 212 507 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 215 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

600 км

AT

1998 cc

864 л.с.

В Перми с доставкой: 6 373 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 874 841 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 2 289 847 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 859 923 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 329 799 ¥

TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T EDITION

100 км

AT

1998 cc

252 л.с.

В Перми с доставкой: 4 455 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 582 452 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 664 723 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 239 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 219 800 ¥

В Перми с доставкой: 6 260 000 ₽
Стоимость в Китае: 323 300 ¥ / 3 798 484 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 2 253 196 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 823 272 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 323 300 ¥

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

10 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

В Перми с доставкой: 4 455 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 582 452 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 664 723 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 239 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 219 800 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

3 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

В Перми с доставкой: 6 498 000 ₽
Стоимость в Китае: 337 000 ¥ / 3 959 447 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 2 330 458 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 900 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 337 000 ¥

TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T EDITION

1 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

В Перми с доставкой: 4 285 000 ₽
Стоимость в Китае: 210 000 ¥ / 2 467 311 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 609 455 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 184 309 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 210 000 ¥

TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T EDITION

200 км

AT

1998 cc

252 л.с.

В Перми с доставкой: 4 455 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 582 452 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 664 723 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 239 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 219 800 ¥

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

700 км

AT

1967 cc

227 л.с.

В Перми с доставкой: 4 615 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 000 ¥ / 2 690 544 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 716 607 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 291 461 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 229 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

2 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

В Перми с доставкой: 5 973 000 ₽
Стоимость в Китае: 306 800 ¥ / 3 604 624 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 2 160 143 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 730 219 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 306 800 ¥

В Перми с доставкой: 3 867 000 ₽
Стоимость в Китае: 182 800 ¥ / 2 147 735 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 511 738 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 086 592 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 182 800 ¥

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

200 км

AT

1998 cc

408 л.с.

В Перми с доставкой: 4 559 000 ₽
Стоимость в Китае: 225 799 ¥ / 2 652 935 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 698 554 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 273 408 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 225 799 ¥

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T CHALLENGER

20 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

В Перми с доставкой: 3 921 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 800 ¥ / 2 218 230 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 494 829 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 069 683 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 188 800 ¥

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

500 км

AT

2000 cc

В Перми с доставкой: 4 180 000 ₽
Стоимость в Китае: 204 000 ¥ / 2 396 816 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 575 617 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 150 471 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 204 000 ¥

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

3 000 км

AT

1967 cc

В Перми с доставкой: 4 264 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 800 ¥ / 2 453 212 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 602 687 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 177 541 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 208 800 ¥

TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T

100 км

AT

1967 cc

227 л.с.

В Перми с доставкой: 4 403 000 ₽
Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 547 205 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 647 804 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 222 658 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 216 800 ¥

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

4 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

В Перми с доставкой: 4 563 000 ₽
Стоимость в Китае: 226 000 ¥ / 2 655 297 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 699 688 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 274 542 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 226 000 ¥

В Перми с доставкой: 6 373 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 874 841 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 2 289 847 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 859 923 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 329 799 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

800 км

AT

1998 cc

864 л.с.

В Перми с доставкой: 6 665 000 ₽
Стоимость в Китае: 346 599 ¥ / 4 072 226 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 2 384 592 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 954 668 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 346 599 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

5 800 км

AT

1998 cc

864 л.с.

В Перми с доставкой: 6 081 000 ₽
Стоимость в Китае: 313 000 ¥ / 3 677 468 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 2 195 108 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 765 184 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Пермь:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 313 000 ¥

Автомобили TANK из Китая, которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит заказать автомобиль TANK из Китая?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Без пробега по России. Автомобили TANK не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ.
  • Доступность. TANK с пробегом в Китае продается по низким ценам, часто автомобили дешевле на 30%, чем в Перми, что делает их покупку для рынка РФ доступной для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Юридически чистые автомобили. Чистая история автомобиля — вы будете первым владельцем авто в РФ.

В нашем каталоге вы найдёте информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям. Можем доставить автомобиль из Китая в Пермь и любой другой город России.

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.